5 PÁGINAS PARA BUSCAR EMPLEO PARA INGENIEROS

Está claro que una de las cosas que se ha puesto de moda es, desgraciadamente, “buscar trabajo”. El problema no es el hecho de buscar nuevos horizontes o cambios de rumbo profesional, sino la necesidad de encontrar algo para salir de la situación en la que se encuentran muchos compañeros que nos lleva a realizar cosas a la ligera y con demasiada precipitación.

PASITO A PASITO, YA LLEVAMOS UN AÑO

He de reconocer que esta historia, que estos días cumple su primer año, comenzó entre la broma y las pruebas; no sabía ni donde estaba ni a donde quería llegar. Poco a poco fue tomando forma, con artículos principalmente de opinión e intentando no alejarme mucho de la actualidad que nos rodea. Sin duda queda mucho que recorrer, pero las más de 40.000 visitas me han dado fuerza para ir, dentro de mis posibilidades, alimentado este rincón con más artículos.

HOY TENGO UN SUEÑO

Aunque hayan pasado muchos años, hace unos días cayó sobre mis manos una copia en papel de una parte del discurso de Martin Luther King del 28 de Agosto de 1963: “I have a dream”. Conforme lo leía iba haciendo una analogía con nuestro gremio y con nuestra situación actual. Salvando, como es obvio, las diferencias entre un caso que cambió nuestras vidas para siempre en la igualdad de los derechos y un caso profesional, grave, pero creo que circunstancial, me gustaría compartir con vosotros mi sueño:

INGE-FOTO: LOS PUENTES DE ESTAMBUL

Seguramente Estambul es una de unas de las ciudades con mayores contrastes en el mundo. Hoy nos acercaremos a su diversidad a través de sus puentes, tanto los que unen el viejo Estambul con la zona más moderna así como como los que cruzan el Bósforo, conectando Europa con Asia.

Como se puede comprobar, hay de todo y para todos los gustos. Puentes que si bien no llamarían la atención por su tipología o soluciones estructurales, forman parte indiscutible del skyline de la ciudad y hacen del conjunto un lugar de una belleza y singularidad sin igual.

10 BLOGS INTERESANTES DE “NO INGENIEROS” PARA “INGENIEROS”

Creo que es buen momento para romper esquemas analíticos y cuadriculados de los que hacemos gala los ingenieros. Para ello me gustaría dejar un poco apartado nuestro amado mundo ingenieril y mostrar algunas fuentes de información que nos enriquecerán y nos harán profesionales, y seguramente también personas, más completas.

INGENIERÍA “MADE IN SPAIN”

Que de un tiempo a esta parte (y ya empieza a ser "too much") el sector de las infraestructuras en el país va cuesta abajo y sin frenos no es ninguna novedad. Que año tras año hemos visto reducido el presupuesto en proyectos y obras hasta límites impensables tampoco es algo que nos sorprenda. Todo esto ha provocado que nuestras empresas empiecen a tener mucho más negocio fuera de nuestras fronteras que dentro del país. Basta con echarle un vistazo a este artículo sobre las ingenierías para darnos cuenta de la magnitud del cambio sufrido en las carteras de nuestras empresas:

http://www.aquora.es/noticias/mas-del-60-del-negocio-de-las-ingenierias-procede-del-extranjero/ 

(Estudio recogido en www.aquora.es  y realizado Estudio Sectores de DBK S.A.: “Empresas de Ingeniería”)

LOS CAMBIOS EMPIEZAN POR UNO MISMO

Ante la situación de crisis e inestabilidad en el empleo que hemos sufrido sufriendo estos últimos años, hay personas que se sentaron a esperar a que pasara el chaparrón mientras hacían una crítica feroz a todo lo que se moviera. Daban mil soluciones de cómo resolver  todos los problemas que tenemos, pero siempre desde la perspectiva de lo que deben hacer los demás, sin detenerse a pensar en que los cambios siempre empiezan por uno mismo.

LA INGENIERIA ES…COMO EL GIMNASIO

Como más de uno, de dos y puede que de cien, soy una de las víctimas de las ofertas de los gimnasios. Al parecer el apuntarte por más tiempo porque es más económico va a hacer que tus ganas de hacer deporte indoor crezcan. En realidad todos sabemos lo que pasa, pero eso no es el tema del día.

El otro día, mientras pedaleaba en una de esas bicis que no van a ningún lado, me di cuenta de que el gimnasio y la ingeniería están muy relacionados. Es más, empiezo a pensar que uno ha copiado ciertos aspectos de la otra.

15 CUENTAS DE TWITTER IMPRESCINDIBLES EN INGENIERÍA CIVIL

La verdad es que la elección del título es un poco aleatorio, ya que hay bastantes más de 15 cuentas de Twitter que pienso que a cualquier ingeniero le puede interesar seguir. Todo depende de la finalidad con la que cada uno tenga su cuenta o cuentas de Twitter. En esta primera lista vamos a comenzar con cuentas dedicadas al sector de la ingeniería civil, que aportan valiosa información del sector y que son muy recomendables no perder de vista.

#INGENIEROS Y QUÉ HACER CON NUESTRAS VIDAS

Es cierto que hay periodos en nuestro devenir en los que parece que hay una borrasca instalada sobre nosotros de la que no conseguiremos librarnos , periodos en los que parece que nunca va a lucir el sol . No es menos cierto que en estos días y desde ya unos años la borrasca se ha instalado en todas las partes de nuestra sociedad y los vientos cada vez son más huracanados y devastadores.

13 MINUTOS… CUESTIÓN DE ACTITUD

Si os dijera el nombre de Lizzie Velásquez, probablemente muy pocos sabríais de quién estamos hablando; pero si os digo “la mujer más fea del mundo” seguro que os viene a la mente un video de esta mujer que últimamente está circulando por las redes. Sin duda el reclamo del título habrá tenido su efecto llamada y muchas personas lo habrán visto por el morbo de ver a la protagonista, pero seguro que después de oírla lo único que queda en la mente es la sensación de ver a una de las personas con más magia que uno se puede encontrar.

SE NOS OLVIDÓ QUE EL MUNDO NO ERA ESPAÑA…

La noticia más importante en el sector de las últimas semanas y, probablemente, de los próximos meses es la posible paralización de las obras de la ampliación del Canal de Panamá por el Consorcio liderado por la Constructora Española Sacyr:

• El consorcio liderado por Sacyr asegura que paralizará las obras el 20 de enero si no hay acuerdo
• Sacyr y Panamá se comprometen a negociar sobre las obras del Canal
• Panamá denuncia que Sacyr está frenando la construcción del Canal
• La picaresca de Sacyr se ahoga en el Canal de Panamá
• Pastor logra que el Canal y Sacyr vuelvan a abrir una negociación

 (foto: www.laprensalatina.com)

FOTO: SALTO DE ESQUI DE HOLMENKOLLEN (OSLO)

Empezamos el año 2014 con una maravillosa estructura noruega: Diseñado por JDS Architects. Inaugurado oficialmente en marzo de 2010, es el salto de esquí más moderno del mundo y figura entre los primeros por su diseño.

Dos cerchas metálicas continuas forman la columna estructural del salto. La estructura pesa unas 1.200 ton (en realidad es el único salto de esquí del mundo construido con acero). La caseta de salida se eleva 60 metros sobre el suelo, con un voladizo en proyección horizontal de 69 metros. La geometría tiene una pendiente máxima de 36º y una longitud total de 97 metros.

ESTRUCTURAS O POR QUÉ LAS COSAS NO SE CAEN (III): ESAS PEQUEÑAS OBRAS DE ARTE LLAMADAS PLANOS

Seguramente todos estamos más que aburridos de escuchar, estudiar, redactar o revisar las partes que tiene un proyecto. A todos nos resulta familiar: una memoria redactada en el último segundo antes de imprimir y grabar ese CD, un pliego de condiciones copiado de otro proyecto, que en su día fue copiado de otro proyecto y este de otro…y así hasta el primer proyecto que fue donde los tuvieron que redactar porque no encontraron de donde copiar. También planos de detalles que misteriosamente se repiten a lo largo de los años y parece que no pasa el tiempo por ellos; así como presupuestos con partidas y descripciones de partidas que ya son todo un clásico en la literatura de los proyectos.

FOTO: PASARELA DE ARGANZUELA (MADRID)

Pasarela que cruza el Río Manzanares y el Parque Madrid Río. Se compone de dos tramos tubulares de 150 m el tramo 1 y de 128 m el tramo 2, con un ancho de 5 a 12 m.

Diseñada por el arquitecto francés Dominique Perrault. Ingeniería desarrollada por MC2/Julio Martínez Calzón (Estructuras) y TYPSA (Ingeniería Mecánica).

Su construcción comenzó a finales de 2010 y fue inaugurada en marzo de 2011.

(foto: @manologallegos)

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¿SERÁ EL AVE UN NUEVO EXCESO DE NUESTRAS INFRAESTRUCTURAS?

El 6 de noviembre del presente año, la prensa se hizo eco de unas declaraciones de tres Doctores Ingenieros de Caminos sobre la necesidad de parar todos aquellos corredores de AVE en construcción que sean claramente adicionales o innecesarios (véase el articulo publicado en Cinco Días: " !No construyan más AVE en España, por favor!"). En el se recogían algunas estadísticas sobre el uso del AVE en nuestro país frente a otros países desarrollados, sólo aparecemos en los primeros puestos en el número de kilómetros construidos, donde ocupamos un meritorio tercer puesto sólo superados por China y Japón. El resto de datos de uso y número de pasajeros son claramente desfavorables, ya que nos encontramos a la cola de todos los países desarrollados que disponen de una red de tren de alta velocidad.

Y LLEGARON LAS CON-CESIONES

En los últimos tiempos estamos muy acostumbrados a ver titulares como estos:  

• Todas las autopistas radiales de Madrid, en quiebra.
• Fomento creará una sociedad pública para rescatar a las autopistas en quiebra.
• Las radiales 3 y 5 también se declaran en quiebra y el juez las pone bajo tutela del Estado.
• Sacyr pide el concurso de acreedores para el Aeropuerto de Murcia.

Las personas "NO"

No se sabe muy bien por qué pero hay una especie de personas que afloran en todos los colectivos: grupos de trabajos, amigos, colectivos de variopinta procedencia...que dan mal rollo en el entorno, que parece que todo a su lado es más oscuro, que todo cuesta más llevarlo a cabo, que el problema más pequeño se convierte en una montaña insalvable. Es curioso porque. incluso si no los hay, acaban inventándose, aunque no sé muy bien cuál es su proceso de aparición...lo que es cierto es que acaban surgiendo y siempre restan mucho más de lo que suman.

ESTRUCTURAS O POR QUÉ LAS COSAS NO SE CAEN (II): UNA DE INFORMES GEOTÉCNICOS

No hace muchos años, mientras trabajaba en un nuevo proyecto, llegaron al equipo técnico dos informes geotécnicos del área del proyecto de dos empresas distintas. Teníamos un informe preliminar proporcionado por el cliente y otro, encargado por nuestra empresa con el fin de contrastar los datos originales. Pues, como ya deduciréis, no solo no nos ayudó a fijar los parámetros del suelo, sino que nos llevó a una nueva duda, los datos eran tan diferentes que ya no sabíamos cuál adoptar en el diseño de nuestras estructuras.

EL DISEÑO EN LA INGENIERIA

Hace unos meses encontré un artículo en la página fierasdelaingenieria sobre los 10 puentes más raros del mundo. Si uno hace un repaso a los diseños que se muestran en dicho post, y salvo la desgastada frase "como gustos, colores", hay algo sobre lo que sería bueno reflexionar: El Diseño en la Ingeniería.